De detailcount in de grafiek hieronder.
Omdat deze van buitengewone schoonheid is eerst speciale aandacht voor de MA200 uit de daggrafiek ..... hier geprojecteerd in de 15’-chart.
Afgelopen vrijdag werd deze MA weer eens getest en alweer met succes. Maandag vond dan alsnog een doorbraak plaats, met dezelfde dag nog een terugtest. Dinsdag werd definitief afscheid genomen van deze major MA.
Het aardig is dat deze doorbraak en terugtest keurig samenvielen met de acceleratie die men in een golf 3 mag verwachten. Technisch volledig uit het boekje allemaal.
In de detailtelling zou de SPX voor de paarse Minute (iii) nog een stuk lager moeten. Als – met de nadruk op als – de zwarte Minuette iii nu gezet is mag de SPX opwaarts corrigeren in de zone 1235 / 1260.
Lukt dat niet dan zijn de 1207 en 1203 de volgende richtpunten voor de zwarte iii.
